當(dāng)下其許多工廠所采用的起重機(jī)制動器，都是雙瓦塊式制動器，當(dāng)需要開閘或制動時(shí)，通過電磁鐵吸、放或油泵的起動、停止，將制動彈簧的彈力壓緊或釋放，使制動瓦離開制動輪或貼合夾在制動輪上，達(dá)到開閘或制動的要求。在發(fā)生脫檔、溜鉤事故時(shí)(一般這種情況都是發(fā)生在起吊大型重物時(shí))在起重機(jī)上配備的數(shù)名負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的工作人員，就會用撬棍等工具加大制動瓦對制動輪的施壓，從而達(dá)到緊急制動的目的，以制止事故的發(fā)生或減少事故的損壞程度。

    (1)采用液壓盤式制動器

    和塊式和帶式制動器相比，液壓盤式制動器具有制動原理簡潔可靠，合閘響應(yīng)快等特點(diǎn)。在合問制動時(shí)，制動瓦對制動盤的作用力是軸向的而不是徑向的，使制動盤承受的沖擊力非常小，讓制動失效概率降至最低。

    (2)增加安全制動器

    這里所要增加的安全制動器，是指參照門座式起重機(jī)的制動器設(shè)置，在卷筒部分增加制動盤并在相應(yīng)合適的位置放置數(shù)組盤式制動器，使它們成為完全獨(dú)立的一套安全制動系統(tǒng)。