液壓制動器內(nèi)部有一個液壓制動系，這種系統(tǒng)的出現(xiàn)使得液壓制動器在對應的一些工作處理上更加受歡迎。
那么，液壓制動器的液壓制動系是如何工作的呢？首先，先來了解一下液壓制動系統(tǒng)的組成：
全液壓制動系統(tǒng)由：充液閥、蓄能器、腳踏閥、鉗盤制動器（或其他形式的制動器），以及制動尾燈開關，壓力開關等組成。
全液壓制動系統(tǒng)的工作原理是壓力油經(jīng)由充液閥向蓄能器供油后，一路進入腳踏閥，腳踏閥實際上為一個腳踩的比例換向閥，然后進入輪胎旁的制動器。當制動力不夠時可由蓄能器短時供油。