電力液壓推動器是機械設(shè)備繼續(xù)工作的一種裝置,它是由交流電機、聯(lián)軸器、雙向齒輪泵、閥塊、液壓缸和鋼筒油箱等組成。下面我們一起來了解下它的工作情況吧。
1、交流電機 2、聯(lián)軸器 3、最向齒輪泵 4、閥塊 5、液壓缸 6、鋼筒
交流電機經(jīng)聯(lián)軸器驅(qū)動雙向齒輪泵工作,齒輪泵輸出的高壓油經(jīng)闋塊進入液壓缸工作。電動機的正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)液壓缸活塞桿的往復(fù)運動。各液壓件均在封閉的鋼筒油箱內(nèi)工作,故液壓系統(tǒng)的吸油和回油可直接在譬 箱內(nèi)進行。閥塊是除油泵和液壓缸之外各元件的集成,并可掇據(jù)電液推動器的工作特性設(shè)計成不同回路形式的閥塊。
若液壓系統(tǒng)原理圖中左側(cè)為輸出高壓油,右側(cè)為吸油,其左側(cè)系統(tǒng)壓力由溢流閥3-1調(diào)定,吸油單向閥4-1關(guān)閉,雙向齒輪泵2向左側(cè)輸出的高壓油經(jīng)單向閥5-1進入液壓缸。同時,高壓油經(jīng)控制道使節(jié)流單向閥6-l關(guān)閉,保證高壓油進入液壓缸。液壓缸右側(cè)油漬經(jīng)節(jié)淹單向閥6-2回油,單向閥5-2關(guān)閉,油泵2的吸油經(jīng)吸油單向閥4-2來完成。如果電機反轉(zhuǎn),左右側(cè)各元件的動作狀態(tài)均按對稱元件的動作狀態(tài)進行。這樣就完成了電液推動器的推、拉動作。在電機斷電情況下,外力能使液壓缸活塞桿自由移動。
1-電機 2-雙向齒輪泵 3-1、3-2-溢流閥 4-1、4-2-吸油單向閥 5-1、5-2-單向閥 6-1、6 2-節(jié)流單向閥
閥塊結(jié)構(gòu)原理:
由液壓系統(tǒng)原理圖和閥塊結(jié)構(gòu)圖(圖3)知道,閥塊是由閥塊結(jié)構(gòu)圖兩組重疊組臺而成,如果一組是進油,那么,另一組就是回油,相反,是同樣道理。當(dāng)進油時,吸油單向閥關(guān)閉,油液使單向閥打開,同時,高壓油經(jīng)控制孔道去節(jié)流單向閥的控制腔,由于其控制腔受壓面積比閥芯正壓面積大而使閥口處于關(guān)閉狀態(tài),迫使油液進入液壓缸。當(dāng)吸油時,吸油單向閥打開,單向閥關(guān)閉,節(jié)流單向閥的控制腔失壓,因而,液壓缸的回油經(jīng)節(jié)流單向閥打開后實現(xiàn)。流量(速度)由節(jié)流單向閥的調(diào)節(jié)螺釘進行詞節(jié),動力(壓力)大小由溢流閥調(diào)節(jié)螺釘進行調(diào)節(jié)。
下一條: 制動器是如何起作用的